その頃サブローザは

シクロ用にフリー化したままのサブローザに乗ってますが、

速いです。

毎日片道8kmくらいは走ってるんですが、

固定のバンク仕様の時より五分は早くなった気がします。

五分は言い過ぎか(笑)、
でも、
そんくらい速さを感じます。


足止めてても惰性で進むし、
ブレーキもピスト程早めにかける必要ないし、
当然と言えば当然。

まぁ、登りは固定よりシンドイですが。


最初は『シングルフリーめっちゃオモんないわ…』
と思ってましたが、

馴れてくると面白くなってくるもんで、

ガーっとコイで、
シューっと惰性で進み、その勢いでギャップとかホップして飛び越えた日には、

テンション上がります。
80aくらいの柔いウィールでガンガンにプッシュするスケートの気持ち良さに近いかも。

勢い良く着地してもシングルならチェーンも簡単に外れないし。


結論から言うと、
人力で走る乗り物は何でもそれなりに楽しいモンで、

それが用途に併せて洗練される程、
人力で非現実の世界が垣間見えるワケですな。


まぁ別に、
固定の人にフリー化を勧める気はナイですが(笑)、

正直、この時間短縮感、
…捨てがたい…(笑)。

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